维修技巧还集成了诸多汽车关系功能模块

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2024 年度骁龙本事峰会上，高通追究发布了新一代骁龙"数字底盘"汽车平台，包括骁龙座舱至尊版、骁龙 Ride 至尊版。

这是高通第一次在骁龙本事峰会上特意发布新的汽车平台，亦然高通第一次将自研的 Oryon CPU 架构引入汽车平台，妥妥的史上最强。

骁龙座舱至尊版处理器内除了针对汽车定制的 Oryon CPU、Adreno GPU、Hexagon NPU 三大件，还集成了诸多汽车关系功能模块，包括雷达与激光雷达引擎、录像头子系统 ISP、汽车安全单位、汽车外设与 IO、DPU 露馅处理器、多流视频处理器、矢量与 AI 音频、安逸安全岛。

对比面前多数使用的骁龙 8295，骁龙座舱、Ride 至尊版汽车平台带来了高达 3 倍的 CPU 性能擢升、3 倍的 GPU 性能擢升，以及多达 12 倍的 NPU AI 性能擢升终了，此外 NPU 还配备 Transformer 加快器和矢量引擎，因循搀杂精度。

恰是收成于如斯宽敞、全面的性能，新平台只需单颗 SoC 即可因循信息文娱系统、ADAS ( 高档接济自动驾驶 ) 援用、16 台高清露馅屏 ( 最高 4K 别离率 ) ，以及大型端到端集中架构、多模态用例。

智能驾驶方面，因循跳动 40 个多模态传感器的初级别感知和 AI 盘算推算，包括 20 个高别离率录像头，可终了 360 度全倡导掩盖和车内监测。

安全方面，闲适汽车安全圭臬 ASIL-D 系统，配备专用的安全岛贬抑器，预计宽敞的硬件架构，终了落魄和无干涉脱手。

骁龙座舱至尊版、骁龙 Ride 至尊版将于 2025 年出样，理念念汽车、驰骋将在改日的量产车中取舍。

关系讯息，高通秘书与谷歌达成重磅协作。

两边将专揽骁龙数字底盘、安卓汽车 OS、谷歌云三者互为补充的各类本事，打造借助生成式 AI 诞生座舱处分决策的全新圭臬化参考平台。

谷歌 AI 也将因循请托这一框架。

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