车型评测标准是什么 218Ps后驱，5.45m转弯半径，4门5座无框掀背，这款柳州“A7”，开起来爽吗？

一又友们，你们知谈当今车圈齐卷成什么样了吗？10万出面，就能买到一款车身尺寸、加快性能齐忘形入口奥迪A7的四门五座、无框掀背大轿跑了！

没错，我说的便是9月份刚刚上市的东风风行星海S7。今天我来到了东风柳汽的考研场，坐上星海S7，来一次正当的“飙车"。

不得不说啊，在考研场开便是爽，缺陷是星海S7还真挺好开。当先218Ps的后驱能源，大略给到较强的推背感，并且能源输出相配顺畅，即使是时速到了100公里，能源依旧大略捏续供给，不会声嘶力竭。

星海S7是东风量子架构的产物，配备前麦弗逊+后五连杆孤苦吊挂组合，5.45米的转弯半径是卖点场地，在通过直角弯或U型弯时，大略感到相配无邪，这也成心于它在短促的城区或地下车库中行驶。

在铺装路面以60公里/小时的速率行驶时，整车NVH发扬优秀，底盘安祥且杂音较低，在高速过弯时，吊挂也大略提供一定的救助性，调教有火候。此外它的转向手感颇为微小，指向性处于中游偏高的水准，操控感出乎我的猜想。

虽然了，它的定位一经偏向家用平静性，加上后驱设定，平素在湿滑路面行驶时，需要严慎一些。

对于星海S7，其实咱们早前也有进行试驾品鉴，只需要记取这几个信息点就行了。当先它是大厂出品，背靠东风集团，售价实惠也就10万出面。

其次，它的外不雅给与四门掀背轿跑造型，车长近5米，轴距近3米，车身有相配多的曲面，风阻通盘可低至0.191Cd，这也让它大略已矣11.9度的百公里电耗、555公里的续航里程。

其次是它的空间超大，卓越是后备厢，掀背轿跑的上风突显。

车内给与环保座舱，真的闻不到有异味存在。同期，车机配备蓝牙联贯、高德舆图导航、各样化文娱APP和语音交互功能，主打求实好用。平静性方面，前排座椅有加热、透风功能，后排则有空调出风口与大尺寸天幕，举座氛围颇为居家。

除了在考研场进行性能体验以外，咱们还在柳州市区谈路，体验了星海S7的L2级驾驶援助功能，该功能主要建立，便是全速域ACC自符合巡航与车谈保捏援助系统，在红绿灯较多的路段，该功能可以带来愈加平静、省力的驾驶感受，使用体验也颇为丝滑。

没念念到啊，往日造MPV起家的东风风行，如今齐能造出如斯高性价比，并且开起来还可以的新能源掀背轿跑，笔据官方音信，畴昔，星海S7还会有增程版推出，丰富通盘居品线，最快将在广州车展上亮相。

屏幕前的列位，你们认为它的发扬若何呢？值不值得购买？接待来驳斥区留言！

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