车型评测标准是什么 金正恩处分下, 中国汽车在野鲜有多流行?

汽车当作一种代步器具，在我国已很进步。当前，我国主流的汽车品牌，有德系的，日系的，以及好意思国和韩国车。此外，由于国产汽车质料越来越好，当前买国产车的东谈主也格外多。在野鲜旅行的时间，我发现朝鲜东谈主格外可爱我国汽车。就拿平壤为例，淌若你在平壤街头看车，会发现十辆汽车，差未几能见到三四辆我国产的汽车。

罕见是长城和比亚迪等，在野鲜很常见，占据了半壁山河。对朝鲜东谈主来说，他们似乎格外可爱中国汽车，喜爱流程甚而超过了中国东谈主。朝鲜东谈主为什么可爱中国汽车呢？环球齐知谈，朝鲜的汽车工业时间相比薄弱，莫得才调自主制造汽车。是以，朝鲜的汽车大多靠入口，畴昔入口泰西车多，当前入口中国汽车多。

朝鲜的经济发展水平一般，朝鲜街头固然能见到不少高等的德系车和日系车，但大多车龄超过了十年。

德系车和日系车，相对来说要贵一些。中国汽车的质料不但很好，何况价钱也很适宜。是以，对朝鲜东谈主来说，他们更醉心中国汽车。

朝鲜入口的德系和日系车，许多齐是依然淘汰的车型，甚而不少车齐是二手车。这些老旧的汽车固然价钱低廉，但因为车龄的启事，小缺点不休。而朝鲜从中国引进的汽车，大多是新款汽车，这些新款中国车开起来更定心，这亦然朝鲜东谈主可爱中国汽车的原因。朝鲜也曾也思自主造车，但因为各种原因，最终莫得到手。

当前野鲜固然不会自主造车，但街头能见到贴有本国汽车品牌标记的车，这些车齐是把异邦出产的汽车标记换掉。朝鲜对私东谈主买车管制很严，平壤街头跑的汽车大多属于国度和单元。私家车凤毛麟角。