发布日期:2024-12-14 08:00 点击次数:134
今天我们来聊聊在最近广州车展上亮相的领克Z20。这车最近关联词挺有话题性的,一来领克和极氪之间的干系理顺了,算是厚爱认祖归宗了吧。
二来,这车定位也挺机密的,夹在极氪X和吉祥星河E5之间,像三明治相似,得思见解作念出我方的特色才行。那么,它究竟发扬如何呢?来,咱逐步聊!
先说说这车最直不雅的感受——外不雅。领克Z20这造型啊,第一眼看上去,就能认出来是领克家的孩子,尤其是前脸那“北极之光”日行灯,老熟习了,跟极氪X也有点亲戚干系。
不外呢,Z20我方也加了点料,比如阿谁连气儿式的下格栅,还有掩盖式的远光灯,全体看起来挺精神,盘算感是有的。
车身侧面是当下游行的跨界立场,说白了即是交融了轿跑和SUV的元素,造型上嘛,你可以贯通为“加了个屁股的极氪X”,不外别误解,它俩尺寸其实差未几,莫得彰着的大小之分。
半掩盖式门把手、无框车门这些潮水元素也齐安排上了,合适年青东谈主的口味。
还有阿谁C柱盘算,跟领克07挺像的,算是家眷脸谱吧,再加上大轮毂和各式炫彩车漆,颜值这块儿我以为过关了。
车尾部分呢,最拉风的即是阿谁连气儿式尾灯,再搭配溜背造型的尾门,看着挺喜跃的,也显得挺有盘算感。
坐进车里,内饰这块儿,咋说呢,有点儿“模仿”极氪X的趣味。悬浮式中控屏、液晶仪容盘、HUD昂首露出,法度设立没落下。
中控台盘算简约,不外你仔细看会发现,许多盘算元素齐是我们的老一又友了。地点盘造型跟领克Z10相似,门板盘算亦然走勤俭蹊径。
这样看下来,内饰的盘算固然不惊艳,但该有的功能齐有,也合适这个价位车型的定位。至于后排空间和后备箱空间嘛,我推断也即是跟极氪X差未几的水平,毕竟尺寸摆在那处,思有惊喜推断也难。
要点来了,说说能源。领克Z20用的是后置单电机,最大功率340马力,百公里加快5.3秒,数据看起来挺漂亮的。
电板组是61.47千瓦时的锂电板,CLTC纯电续航里程530公里,中规中矩吧,不算十分亮眼,但自负浮浅需求应该是没问题的。
厂家还宣传这车有4.5C快充时代,要是真能达到宣传的界限,充电速率应该挺快的,这齐备是个加分项。
除此除外,还有个238马力的低功率版块,至于价钱跟设立咋搭配,就得等官方进一步音信了。
那么说了这样多,领克Z20到底咋样呢?我以为这车上风在于颜值可以,罗致了领克家眷的优秀基因,盘算上有我方的特质,而况能源性能也挺强。
但是呢,问题也比拟彰着,居品定位比拟淘气,跟自家兄弟极氪X和星河E5有点“撞车”,内饰盘算也空乏新意,给东谈主一种“似曾领路”的嗅觉。
说白了,这车思要在竞争热烈的市集中脱颖而出,还得在各异化和性价比蜿蜒功夫。
我的提出是,厂家在后续的营销奉行中,要明确Z20的定位和主见东谈主群,隆起它跟极氪X和星河E5之间的分辨,让消耗者显豁为啥要选定它。
另外,价钱计策也很环节,要是订价合理,设立厚谈,我服气一经能蛊惑到一部分消耗者的。
至于那些思买电动车的一又友,我提出你们可以躬行去店里望望实车,试驾一下,感受一下驾驶体验,再蚁合我方的需乞降预作为念出选定。毕竟,买车是件大事儿,适应我方的才是最佳的。
好了,对于领克Z20就跟全球聊到这儿,但愿我的分析能对你们有所匡助。记取,买车不跟风,适应才最佳!下次我们再聊聊其他车型,再会!
校对 庄武
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