车型评测标准是什么 遐想家夺冠之后

撰文 / 牛跟尚

裁剪 / 黄正途

遐想 / 赵永顺

还铭刻三年前的广州车展上岚图遐想家全球首发的盛况吗？

其时，MPV阛阓还所以好意思、日、韩、中系的燃油MPV为主，即使一些中、日系车企推出的所谓新能源汽车MPV也多以油电、插电夹杂能源或油改电为主，莫得带来全新的体验或享受。

其时跟着岚图遐想家的全球首发，可商可家的这款豪华电动MPV创举了新品类，非论居品力照旧营销力，均获得轩辕奖、金轩奖等行业大奖，从寂寂无名、凉水沏茶到2024年温水烧开，运行昂扬。

如今，主流新老车企纷纷补王人电动MPV这一新物种，岚图遐想家也在10月成为这一新物种当之无愧的阛阓冠军。

11月15日启幕广州车展上，时隔3年，岚图汽车组织了一场微型媒体会，人人怜惜的话题天然是岚图遐想家。在豪华电动MPV阛阓，这不仅是岚图的第一、东风的第一，亦然行业和全球的第一。

这次媒体疏导会，岚图汽车总司理助理、销售公司总司理邵明峰和新任的岚图汽车销售职业有限公司副总司理曾清林一王人，一唱一合，像说相声一样，聊起岚图汽车收尾集结两个月销量破万、全新岚图遐想家在10月荣登宇宙高端新能源MPV销量榜首，以及东风汽车累计6000万辆下线、中国首个年度1000万辆新能源汽车下线均取舍岚图等话题。

“听劝”

邵明峰：在岚图遐想家这款居品上市前，咱们团队就充满了信心，追忆起来主要有两个原因。

首先，岚图汽车四肢用户型科技企业，对于用户关注且体验条目极高的规模反应赶快。

我铭刻很通晓，从2022年5月上市于今，咱们依然对遐想家进行了两次关键更新，每次都是针对用户的最大痛点进行纠正。

比如，2023年上市时，咱们处理了用户最怜惜的纯电续航问题；而本年，咱们则围绕智能驾驶、智能座舱等进行了全面进步，这些都是咱们“听劝”的甩手。

其次，是本事实力的顽强。

全新岚图遐想家领有首先一代的本事水平。昨年，咱们提倡了“遐想的出动城堡”主见，本年又升级为“遐想科技城堡”。

在这次车展及之前的9·19发布会上，咱们充分展示了智能驾驶与智能座舱的最新后果，这些本事在刻下MPV阛阓中唯一无二。面前，咱们的门店已准备好试驾车，迎接诸君切躯壳验。

10月份，全新岚图遐想家成为高端新能源MPV销量冠军，插足11月后，咱们依然保合手着周冠军，即使是在乾崑版还未谨慎请托的情况下。订单量合手续幽闲，这让咱们对保合手冠军地位充满信心。

此外，这款车型的生效对咱们其他居品线也有提神要的参考价值：一方面，咱们不错将生效的科技后果应用到更多车型上；另一方面，也要确保将这些优质脾性准确传达给耗尽者。

曾清林：正如邵总所说，一方面咱们堤防倾听用户声息，赶快迭代并纠正居品；另一方面，咱们恒久将居品力视为第一位，肯定惟有优秀的居品才能赢得阛阓的认同。咱们的居品开采原则等于追求“首先一代”的本事水平。

此外，邵总提到的智能化是刻下阛阓的关键趋势，不错说在智能化规模，咱们不仅走在了行业的前线，以至不错称为创举者之一。

以上三点，恰是咱们生效的要津所在。

“含华量 ”

邵明峰：对于与华为的合作，首先，华为是一家相配优秀的公司，而岚图同样亦然一家出色的公司，因此两边的强强联手势必会带来积极的甩手。

在智能驾驶方面，岚图依然构建了我方的鲲鹏智驾系统，并引入了华为的乾崑智驾ADS 3.0系统。

面前，华为在智能驾驶规模的成就被粗造以为是行业内的领头羊，尤其是在城市导航扶植驾驶（NOA）方面更是如斯。

乾崑智驾ADS 3.0初次搭载在岚图遐想家上，经过咱们的测试发现，比拟2.0版块，它在多个场景下的处理愈加通顺天然，无疑进一步肃肃了咱们居品在智能化方面的首先地位。

诚然乾崑版居品尚未谨慎请托，但终局依然运行采纳试驾预约，展望本月底即可运行请托，迎接人人赶赴店内体验。

对于合座销量的影响而言，咱们预估乾崑版将占据约30%的比例，这对于踏实咱们在45万元价位段的市局面位至关关键。

在通盘居品线布局上，咱们推敲推出30万至50万元区间内多款七座版车型，同期还有订价在50万元以上乃至60万元的四座版车型，以应承不同耗尽者的需求。

因此，华为智驾系统的加入无疑将为咱们提供顽强的支合手。

同期，跟着搭载华为智驾系统和鲲鹏智驾系统的MPV车型一同上市，以及鸿蒙座舱和放荡座舱的应用，对于推动MPV阛阓的智能化发展具有里程碑式的兴味兴味。通过界说智能化范例，咱们骨子上也为竞争敌手加多了压力，促使他们加速在智能化和智能驾驶方面的次序。

天然，咱们也必须不断优化居品，为用户提供更佳的使用体验。这是与华为合作的一部分。

除此之外，咱们与华为在营销理念、用户场景界说等方面也有真切交流，两边团队之间的互助十分默契，共同洽商怎样针对不同的用户群体制假寓品配置和应承特定需求。

至于纯电车型方面，遐想家同样推出了高配置的纯电版块。面前，咱们正要点开拓北京、上海等大城市阛阓，从这些地区的反馈来看，纯电车型的销售收货相当渴望。在上海和北京，咱们的纯电MPV阛阓份额均位居首位。在北京阛阓，尽管10月初濒临一定挑战，但最终仍能保合手昭着首先上风；在上海，遐想家纯电车型的阐扬同样获得了耗尽者的认同。

对于岚图知己，昨日巧合是中国年内第1000万辆新能源车下线，这辆车恰是岚图知己。该车型具备顽强的居品力，包括5C超等快充才调——充电3分钟即可行驶100公里，采用800伏碳化硅平台，收尾全规模自主研发，配备咱们自主开采的鲲鹏智驾系统和放荡座舱，单次充电续航里程可达901公里。面前，该车型正处于垂死的排产和请托阶段，上月已请托2000辆操纵，现仍在合手续请托中。

面对阛阓上远大20万元级别的竞争居品，信托知己会成为爆款。

居品大年

曾清林：对于岚图将来的居品算计，本年咱们生效推出了全新遐想家和知己，来岁咱们将不绝深耕MPV、SUV和轿车三大细分阛阓，每个类别都会有新的换代居品面世。不错说，来岁将是岚图的居品大年。

不仅如斯，咱们还将在本事层面进行全面升级，涵盖智能驾驶、座舱遐想、外不雅造型等多个方面。这意味着，从智能驾驶到座舱体验，再到三电系统、豪华感以及底盘调校，咱们将在通盘居品线上进行全面优化。

面前，岚图的居品和本事实力依然赢得了阛阓和用户的认同，积攒了精湛的口碑。

来岁，咱们会把咱们的所长作念得更长，极端是在智能座舱和智能驾驶等前沿规模，确保咱们的本事恒久保合手行业首先地位。岚图的推敲是成为高端阛阓中的领军品牌，咱们将合手续悉力于打造顺应“首先一代”范例的居品。

对于遐想家和知己这两款居品的销售协同策略，首先需要明确的是，尽管岚图旗下共有四款车型，但咱们品牌的中枢定位以及推敲耗尽群体是保合手一致的。咱们的各异体面前推敲用户的年级段和生活形态偏好上。

举例，知己主要面向愈加年青的新中坚力量，年级层大要在25至30岁之间，咱们但愿为这部分用户提供更为前锋的取舍。

而FREE则更恰当年级在30至35岁之间，偏好稳健驾驶格调且趣味生活的耗尽者。

至于追光，则可能勾引那些相对内敛的用户。

遐想家则更多地勾引年级可能更大、行状生效的东谈主群。尽管四款车型在形态和格调上各有千秋，但它们都体现了考中优雅之好意思，职业于新中坚力量这个推敲群体。

这是咱们销售策略中的共通之处，即保合手品牌形象的一致性，提供优质的职业体验，坚合手与用户直联，并与用户共同创造价值。邵总数卢总不时亲自参与用户互动，这也赢得了弘大用户的喜爱和支合手。

然则，针对不同车型的销售策略也会有所援助。举例，遐想家在营销上会愈加隆起对家庭关怀的主题，可能在场景设定和宣传渠谈上有所不同。

而知己则倾向于采用更年青化的营销技能，运用年青东谈主常用的酬酢平台进行施行和体验行径。面前，岚图已在宇宙鸿沟内建立了卓著350家销售和职业网点。

跟着岚图近两年销量的增长和品牌影响力的进步，越来越多的合作伙伴但愿加入咱们的行列。

近期，咱们正在积极推广销售收集，展望来岁将不绝扩大合作鸿沟，增强用户职业质地和体验。

同期，咱们也将合手续进步销售职业水平，正如今天发布会上卢总所强调的那样，咱们将进一步加强与用户的共创合作，进步职业品牌的影响力。

来岁咱们将在轿车和SUV规模推出重磅居品。今天未便清楚过多细节，但不错保证这些新址品一定会超出人人的期待，在配置和性能上都会有权臣进步。

不错详情的是，阛阓竞争将愈加强烈，淘汰赛依然昭着运行了。对于岚图而言，咱们更关注的是自身是否达到了用户的盼愿，咱们距离用户的盼愿还有多远，咱们的跨越速率是否填塞快。岚图一直悉力于面向用户，埋头实干。

咱们的居品开采想路是“首先一代”，里面响应速率也相配快。举例，咱们的一款车型从换代到改款可能只需要10个月，而传统品牌平时需要一到两年以至更永劫期。面对淘汰赛，咱们最强有劲的火器等于不断顽强我方，逼近客户，倾听客户意见，应承客户需求，加速速率，减少内讧。这是咱们岚图面对强烈竞争的准备。

邵明峰：对于大型SUV阛阓，面前行业内不时提到“532”布局。岚图面前已有知己和FREE两款车型，但在5米以上的大型SUV阛阓仍是一派空缺。尽管如斯，咱们仍然以为这个细分阛阓存在一定的需求，用户使用场景也有所不同。咱们正在积极算计这一细分阛阓的居品布局。咱们也注视到，行业内的一些品牌可能在本年年底或来岁上半年推出关连居品，咱们也在密切关注并积极筹备。

岚图的上风在于咱们的本事平台和架构，如ESSA架构平台，这使得咱们在短时期内未必赶快推出不同尺寸的车型，比如5.2米、5.25米或5.1米的居品。由于具体的居品算计仍在进行中，许多本事平台也在不断推动，咱们会在恰当的时候向外界公布关连信息。

将来，咱们会每月加强本事发布和新车型的信息暴露，迎接诸君媒体一又友走进岚图，关注岚图在居品算计和阛阓营销方面的一系列动态。

镂心刻骨，必有回响

邵明峰：镂心刻骨，必有回响。四肢一家用户型科技企业，咱们解任了“听劝”的原则，即从用户的角度启航听取建议。

从居品界说到研发、制造、营销，通盘团队都围绕这一原则开展职责。

咱们还有一个坚合手，那等于运用中枢本事应承用户需求。基于这些坚合手，咱们有信心赢得阛阓和用户的青睐。

以遐想家为例，通过不断的居品迭代、与用户的疏导、品牌认识的建立以及职业口碑的进步，咱们依然成为了MPV阛阓顶用户保举度最高的品牌，比行业平均水平高出10个百分点。

证据第三方看望，咱们的用户恬逸度高达84%以上，口碑极佳。咱们合手续应承用户需求，并不断迭代居品。

正如曾总所说，来岁和后年，咱们将开释更多的本事储备，在三电系统、智能驾驶、内饰万般性等方面进行居品升级，确保居品恒久应承用户需求并保合手首先。

我知谈，夺取阛阓相对容易，但调节阛阓则艰难得多，两者都不是纵脱的任务，但咱们会坚合手下去。

曾清林：邵总刚才强调了坚合手的关键性，还有一个要津词是“首先一代”。

咱们并不单是约略地防卫，事实上，最好的防卫等于膺惩。要是咱们只想防卫，那么最终照旧会失去阵脚。咱们想要保合手首先的最好纪律等于时刻保合手“首先一代”。

岚图遐想家是行业内首个豪华新能源MPV，在智能化时间，咱们再行界说了豪华智能MPV的范例。另外，岚图的底盘、安全行业首先。

正如卢总所说，咱们的遐想家在110公里时速下的尾部碰撞测试中阐扬出色，面前还莫得一家厂商能达到咱们的水平。

因此，为了保合手第一的位置，咱们最好的策略等于不断膺惩，合手续以“首先一代”的居品开采理念进行纠正、倾听用户意见并坚合手改进。这份坚合手终将获赢得报，对于那些耐久主义者来说尤其如斯。

一款居品卖得好，居品的着名度往往会卓著主品牌。处理这个问题的最好形态等于打造更多的爆款居品。

正如咱们之前所说，来岁咱们将在SUV和轿车规模合手续推出新址品，就像遐想家一样，咱们对轿车和SUV也进行了关键纠正，况且有信心将它们打造为第二个、第三个爆款居品。

我信托人人对岚图品牌，对岚图的底盘，对岚图的安全是有相配深厚顽强的，咱们会强化这些方面的认识，以本事赋能品牌，以品牌赋能居品，这是咱们将来通盘营销的主见之一。

总之，在居品方面，咱们不会只应承于一个爆款，会在SUV和轿车规模合手续推出更多爆款；在品牌方面，咱们坚毅化品牌的心境价值和品牌定位，这是咱们将合手续深耕的主见。

推敲只会越来越高

邵明峰：压力确乎很大，四肢岚图来说，非论是品牌地位照旧销量推敲，咱们每年都给我方加压，不断追求更高的推敲。

在中国汽车崛起的大配景下，四肢汽车行业的一员，咱们不仅要不断前进，还要收拢契机收尾弯谈超车。昨天发布的年度第1000万辆新能源汽车恰是岚图知己，这对咱们来说，既是荣誉亦然能源。

对于来岁的具体推敲，咱们会在年底前公布，但不错详情的是，咱们对我方的条目只会越来越高。

对来岁阛阓现象的预判，是否会比本年愈加强烈、压力更大？

咱们的压力遥远都会存在，因为咱们老是对我方提倡更高的条目。但我不以为压力会无穷增大。岚图的生效不单是代表了咱们我方的成就，也代表着中国汽车品牌的合座跨越。

四肢央企，四肢国度经济的救助之一，咱们有包袱因循起这个行业，因此压力恒久存在。我信托阛阓仍然需要咱们不绝努力。在国度宏不雅调控下，合座经济环境会渐渐好转，汽车行业也将随之发展。在这个进程中，咱们仍然需要不断立志。

曾清林：证据今天上昼发布的数据，1-10月，岚图汽车累计请托量同比增长87%，增幅远远卓著了行业平均水平。邵总一贯对我方条目很高，但我信托咱们的团队也相配努力，老是自我加压。因此，来岁咱们详情会设定一个远高于行业平均水平的推敲，天然，咱们也但愿能得到人人的支合手。

智能驾驶方面，从本事角度来看，咱们确乎需要进行专科的传播。今天上昼的发布会上，咱们也提到全新岚图遐想家在智能驾驶规模的许多方面都处于行业首先地位。尽管同样采用了华为的智能驾驶系统，但咱们在此基础上进行了多项细节优化，使其在骨子应用中超越了许多其他车型。咱们依然在本事层面进行了详备的解读，接下来在传播方面，咱们会采用愈加阳春白雪的形态来证实这些本事。

邵总刚才也提到，除了华为的乾崑智驾系统，咱们自主研发的鲲鹏智驾系统也具有很高的本事水平，咱们也会加大对鲲鹏智驾的宣传力度。

对于智能驾驶的传播，岚图其实领有好多先进的本事。岚图一直以来都是扎塌实实地作念本事研发，咱们的本事深度相配高。举例，咱们的夹杂能源本事在发动机热效用方面首先全球，这一本事上风相配昭着。然则，当年咱们在这些规模的宣传相对较少。

将来，咱们会更多地展示岚图的先进本事，包括前段时期举行的座椅本事发布会，先容了咱们座椅使用的高技术材料，这些材料的性能相配出色，比如从2米高掉落的鸡蛋也不会破灭，展现了极佳的弹性和安全性。咱们将通过更多直不雅的场景，向用户展示岚图在智能驾驶除外的其他本事亮点。这是咱们接下来营销职责的要点之一。

载入汗青

邵明峰：昨天和今天的《新闻联播》屡次报谈了年度第1000万辆新能源汽车的音讯，其中岚图知己的镜头长达2分半钟，这让我感到相配自重。

中国成为世界上首个在一年内坐蓐1000万辆新能源汽车的国度，这是实在的弯谈超车。2018年和2019年，当咱们在集团里面忖度打算计谋算计时提到弯谈超车的主见，许多东谈主对此合手怀疑立场。

然则，短短几年间，咱们收尾了这一伟大推敲，四肢汽车行业的一员，我感到无比自重。

为什么中汽协和行业会取舍东风集团，取舍岚图来承担这一关键任务？四肢行业内的一个大事件，岚图与东风集团共同经办第1000万辆新能源汽车下线典礼，这将被载入汗青。

取舍岚图的原因主要有两点：一，岚图是一家相配可靠的企业。二，岚图知己在多个方面代表了中国新能源汽车的发展水平。举例，在三电方面，它采用了800V高压碳化硅平台、5C快充、901公里的超长纯电续航、鲲鹏智驾系统和放荡座舱等先进本事，这些本事不仅在居品上得到了应用，而且在行业中具有很高的代表性。

基于这两点，咱们有幸相连了这一具有历史兴味兴味和里程碑兴味兴味的时刻，我感到相配自重。

昨天，国度部委和远大汽车品牌都出席了行径，我在前天地午参不雅了这些品牌，包括三大央企和场所国企、自主品牌以及造车新势力，每一家都有我方的特质，这是人人风雨同舟的甩手。我信托，像岚图这么的中国汽车品牌将鄙人一个1000万辆的征途中更快、更迅猛地发展，不仅在国内阛阓阐扬出色，在海外阛阓上也将展现出顽强的竞争力。

但愿打价值战

邵明峰：非论是价钱战照旧促销行径，背后反应的是用户对好意思好生活的追求在不断进步。

举个例子，当年咱们可能在30万元以上才会购买带有雪柜、彩电、大沙发、智能驾驶和智能座舱的车型，而面前，即使是在20万元的价钱段，用户也运行寻求800V平台、城市NOA智能驾驶等功能。这部分购车东谈主群的价钱区间并莫得转换，他们不会因为时期的推移而从购买20万元的车转为购买15万元的车。

相背，他们仍然会取舍购买20万元的车型，但对这一价钱段车型的配置条目发生了变化。以前可能只需要一个基本配置的车，面前则但愿车辆配备城市NOA智能驾驶、智能座舱和零重力座椅等高等功能。从根柢上说，这是用户对好意思好生活追求的不断进步。

对于价钱战，我以为要津在于居品自己的本事附加值。要是居品微辞竞争力，降价也无法灵验进步销量。天然，要是你在一个价钱段内具备竞争力，或者你的居品不属于某个特订价钱段，那么可能需要转向其他阛阓竞争。

对于许多合股品牌而言，它们在某些价钱段的竞争中渐渐失去了上风。以前咱们可能在20万元操纵不错购买好多合股品牌的轿车或SUV，但面前这些车型的价钱依然降至十三四万元，这是因为它们的居品力只可在这一价钱区间内生涯，而不是单纯因为价钱战导致的。

对咱们来说，咱们恒久坚合手“镂心刻骨，必有回响”的理念，证据用户的需求，不断运用咱们的本事和中枢竞争力来应承用户。在通常的价钱段内，咱们勤恳提供更高的用户盼愿值应承率，以更好地应承用户需求。

咱们也和会过本事迭代和跨越来缩小老本、提高效用，使用户未必在通常的预算内购买到更高品性的居品。

曾清林：咱们不打价钱战，而是打价值战，咱们悉力于为用户提供更高的性能、更丰富的配置和更优质的职业，这是岚图恒久坚合手的主见。+