发布日期:2025-01-21 07:16 点击次数:150
良马全球首家5S店北京星德宝汽车销售做事有限公司闭店歇业;
北京汇京柯曼凯迪拉克4S店,一楼展厅内已被腾空;
重庆也出现多家4S店关停的情况……
近期,部分传统车企4S店歇业或闭店的音问激发原谅。
这些4S店究竟因何闭店歇业?
业内东谈主士指出,跟着新动力车渗入率越来越高,燃油车阛阓份额执续走低;尤其在渗入率较高的场地,传统汽车品牌4S店压力更大。
有汽车销售公司关连认真东谈主默示,本年以来,所在门店总销量比昨年同时下落20%以上,现在一个月仅有约70辆;重叠降价促销,导致全体利润较昨年同时下落70%,已靠近亏蚀线。
“为求活命,咱们已多方面降本,但店面房钱、水电费等固定老本难以大幅压降,在东谈主力老本方面,已减员10%。”该认真东谈主说,要是现在态势连接下去,来岁例必面对亏蚀。
中国汽车运动协会发布的《2024年上半年宇宙汽车经销商活命现象探望敷陈》露馅,在2024年上半年,仅35.4%的汽车经销商罢了盈利,半数以上的汽车经销商面对亏蚀。
有业内东谈主士以为,部分车企返利战略复杂多变,对经销商的复古力度不及,亦然导致经销商退网的进击要素。
此外,贸易步地的更正对经销商阛阓也带来不小影响。
这种情况下,消耗者职权该如何保障?
4S店关停后,车主主要面对维修、诊治未便,以及车机系统宕机、保障续保等问题,业内东谈主士提议调剂属于并吞个品牌或汽车集团的4S店有序相接关停店的车主做事事项。还可由行业协会牵头,排查关连风险隐患,评估汽车经销商的授信现象,谋害可能出现的行业爆雷,更好保障消耗者职权。
本栏目第68期节目就到这里,接待全球在辩论区留言。
贵州日报天眼新闻记者
筹谋 杨仪
翰墨/视频制作 高艳
海报规画 王银艳
剪辑 罗井珊
二审 谢宇彤
三审 尹长东
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