发布日期:2024-12-22 07:05 点击次数:162
在刚刚开幕的广州车展上,全新SUV零跑B10初度亮相,成为展会的肃肃焦点之一。而零跑现存的C系列C10、C11、C16三手足,仍是为零跑B10打下了坚实的品牌口碑。
2024年10月,零跑汽车已毕委派量38177台,创下历史新高,同比增长109%,况且仍是纠合五个月刷新记录。而且,10月份三手足的实质订单量纷繁过万,让零跑汽车品牌慢慢在新势力第一梯队站稳脚跟。
在新能源商场竞争尖锐化的配景下,零跑好像取得这么的成绩,也从侧面讲解了零跑SUV产物的竞争上风。尤其是C16这款六座中大型SUV,以超高的竖立和亲民的价钱马上赢得了耗尽者可贵。这个月第一周,零跑C16的销量就达到了1.6K,在六座SUV中名依次二,不错说是零跑当下最值得推选的一款“真香”SUV。
为什么要选六座SUV?
前段时间,咱们一家六口周末原来霸术来个远足,开的五座SUV。刚出小区没多久,就被交警叔叔“教师”了3分100块。只好乖乖取消行程,老老师实回家待着。
像我家这么的二胎家庭简直不少,遴荐一台六座或七座的SUV,就是一个刚需。而零跑C16是同价位少有的六座车型。它承袭2+2+2的六座布局,里面空间打算合理,第二排和第三排打算为双落寞座椅,不像七座SUV,第三排上车比较防碍。
收成于其CTC 2.0电板底盘一体化打算,C16的车内空间也最大规章得以诈欺,全体空间推崇忘形尺寸更大的中大型SUV。前排和第二排的头部空间晴明,腿部空间富饶,加上后排纯确切座椅调治功能,充分骄傲了家庭出行需求。
除了纷乱的里面空间,C16的内饰惬意性和打算也相等豪华,致密的皮质材料和高级的中控台布局,带来上乘的视觉享受。座椅带有加热、透风功能,且可调至145度大仰角,第二排以至还竖立了小桌板,为远程旅行的惬意性再加分。此外,后排第三排打算也很悉心,离地台高度达到350毫米,靠背可调10度,第三排也能找到顺应的坐姿。
能源强遴荐丰富,续航长充电快
零跑C16是接近5米尺寸的SUV,又是个六座车,那它的能源够不够?了解新能源车的应该知谈,这一哀悼其实是饱和的,新能源车的一大特色就是能源强,零跑C16也不例外。而零跑C16的不同之处在于,它同期提供了纯电和增程两种能源,且价钱区辗转近,任君遴荐。
它的增程版有三款车型,售价区间是15.58-17.98万,能源参数毋庸列,只看百公里加快8.46秒这一项就够了。纯电版亦然三个车款,售价区间16.18-18.58万,百公里加快6.37秒。两个版块的加快才智我以为恰到克己,既不像燃油车动辄十几秒的加快,又不像某些车4-5秒的加快,平时用不上,咱们还得额外付出崇高的价钱。
这两个版块当中,增程版具有200公里纯电续航,比同级别大部分车型都要更长。而纯电版续航是520公里,看似是行业平均配备,但它是同级别极其非凡的具有800V快充的车,充电15分钟,续航就能增多200公里。
不外,关于我这种也曾在高速上恭候5个小时没充上电的东谈主来说,我如故更郁勃推选购买零跑C16的增程版。日常用车,200公里续航基本能作念到一周一充。淌若条款允许装上家充,那日常基本当电动车开。偶尔远程用油,与纯电车的续航错愕绝对说拜拜。
哦对了,10月份零跑汽车进行了一次OTA升级,一共升级了39项,其中一项就是发动机的自动开动保养,有了这项功能,咱们也毋庸哀悼万古间不开动发动机,导致发动机出现小问题了。此次OTA升级包含了功能性、惬意性和文娱性的各个方面,深入体现了这款车“随用随新”的本性。
年青东谈主的SUV,怎么能缺了智能化
二胎家庭都是新期间的东谈主群,智能化需求是自然的存在。我在网上搪塞搜了一下,价钱畛域15-20万的中型以上SUV中,配备激光雷达的唯有三款车型,其中一款就是零跑C16。而另外两款,则是C16的两个手足C10和C11。
都说零跑是汽车界的小米,在智能化这块,同价位内,它照实是给到了天花板。顶配版块搭载的Leapmotor Pilot高级缓助驾驶系统,录像头、毫米波雷达和激光雷达再搭配Orin X芯片,支撑多达25项缓助驾驶功能。况且,这套系统率有很高的算力,功能不仅有而且反馈快,市区驾驶好像灵验幸免小擦碰的发生。远程驾驶时,也好像削弱驾驶疲困。
车内的竖立雷同丰富,搭载的8295P芯片Leapmotor OS车载智能系统,多样语音识别功能、手机互联与费力规章、高德及时高精舆图导航等等,功能一应俱全。尤其是它的语音识别,好像进行分区管控,即就是坐在第三排,也不错通过语音来已毕规章。这么以来,开车的时候,驾驶员也不错专心开车,其他乘客的需求,都不错通过语音惩办。
它标配12扬声器音响系统,音质仍是挺哇噻了,咱们还不错花一万块选装15.6英寸的后排吸顶屏+21扬声器7.1.4声谈杜比全景声息响,岂论前后排,都能取得更佳的文娱体验。
价钱亲民,性价比“无敌”
在价钱方面,零跑C16的预售价仅从15.58万元起步,而竖立王人全的版块,即便加上选装,也莫得跨越20万。比较同级别的其他SUV车型,C16的价钱照实显得额外亲民,简直不错说是“高性价比SUV”的代表。
拿17.98万的零跑C16增程200智驾版和27.98万理思L6 MAX作念个浅易对比,在中枢需求上,两者尺寸相等,C16是六座而理思L6是五座。后者CLTC纯电续航是212公里,只比零跑C16增多了12公里。能源上理思L6 MAX有实足上风,百公里加快5.4秒,淌若平时可爱急加快,买理思L6没错的。但淌若是平淡开的驾驶立场,零跑C16能源足矣。
其他智能和科技化装备方面,这两款车基本相等,惬意性上的对比亦然有来有回,我就不啰嗦了,诸君拉开竖立表一看就鸡犬不留。要厚爱的是,这两个版块的车型,差价整整10万块哟!
是以,关于购车预算有限、但又但愿享受中大型SUV的用户来说,零跑C16无疑是一个极具诱导力的遴荐。这款车型在实用性、豪华感和智能化方面都作念到了额外好的均衡,让咱们无需破耗崇高预算,也能享受到上乘的驾驶体验。从车友圈的反馈来看,已购车用户看中的也恰是它的“量大管饱、科技丰富、性价比高”优点。
结语:年末购车高潮来袭,趁早下单更合算
凭借高续航、丰富智能竖立和亲民的价钱,零跑C16无疑是值得出手的一款爆款SUV。而跟着订单量不休增多,展望提车周期可能会蔓延,尤其关于霸术在春节前提车的一又友来说,现鄙人单是确保年前提车的最好时机。淌若您思为新年旅程增添一份豪华与惬意,不妨沟通今天推选的这款高性价比的零跑C16。临了说一句,上顶配,毫不后悔。
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